Últimamente se han reportado cada vez más casos de contaminación del agua en buques de la Marina de los Estados Unidos y otras bases militares. Las causas de estos casos de contaminación del agua suelen estar relacionadas con el combustible/gasolina para buques y aviones. Las sustancias químicas que contienen el combustible para aviones y la gasolina para buques pueden provocar enfermedades graves. Muchos veteranos creen que los militares han estado expuestos a aguas tóxicas durante décadas.
Existe la infame historia de Camp Lejeune. El gobierno federal aprobó una nueva ley que permite a las víctimas perjudicadas por el agua de Camp Lejeune presentar demandas y obtener una indemnización por sus lesiones. Dentro de la nueva ley Honoring Our PACT Act, se encuentra la Camp Lejeune Justice Act. Esa ley creó un derecho federal de acción para que cualquier persona pueda demandar por cualquier exposición alegada al agua tóxica en Camp Lejeune entre 1953 y 1987. (Washington Examiner).
Más recientemente y más cerca de casa, el USS Nimitz retrasó su despliegue dos semanas debido a los restos de combustible de avión encontrados en el agua del barco. (Yahoo! NoticiasAdemás, los marineros a bordo del USS Abraham Lincoln han informado de que, tras enfermar, la Marina encontró restos de bacterias en el agua del barco.10 Noticias San Diego).
Según Yahoo! Noticias, antiguos marineros y marines estadounidenses han hablado abiertamente sobre sus experiencias con agua contaminada. Algunos de los antiguos veteranos recuerdan duchas que olían a gasolina y el uso de sobres aromatizantes para diluir el sabor a combustible del agua potable. Las toxinas del combustible de aviación o la gasolina de barco son extremadamente peligrosas cuando entran en contacto con la piel o se consumen.
Según un Informe de 2017 Según la Agencia para el Registro de Sustancias Tóxicas y Enfermedades, todos estos combustibles son inflamables y huelen a queroseno, y pueden entrar en el organismo a través del contacto con la piel, el tracto digestivo o los pulmones. Una vez que el combustible de avión entra en el organismo, puede extenderse por todo el cuerpo.
Si usted es un miembro activo del ejército o un veterano en riesgo de contaminación por agua, póngase en contacto con Hariri Law Group para una consulta gratuita hoy mismo. Si estaba en servicio activo y sufrió una lesión, no puede presentar una demanda debido a la doctrina Feres. (Feres contra Estados Unidos, 340 U.S. 135). Básicamente, se trata de una ley que impide a los miembros de las fuerzas armadas que sufren lesiones mientras están en servicio activo demandar con éxito al gobierno federal.
SIN EMBARGO, se pueden realizar esfuerzos para aprobar una ley como la que se aprobó para Camp Lejeune, que creó un fondo para el futuro destinado a estos asuntos. Hariri Law Group desea trabajar en estos asuntos relacionados con la contaminación y, como mínimo, ayudar a las posibles víctimas lesionadas a presentar reclamaciones en el futuro. Una vez más, ¡póngase en contacto con uno de nuestros abogados expertos hoy mismo!
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